Hogyan változik az ellenőrzés 2021 -ben

2024 Szerző: James Gerald | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 14:09

2021 márciusában új műszaki ellenőrzési szabályok lépnek életbe. A legfrissebb hírekből megtudjuk az árnyalatokat az áthaladás sorrendjének megváltoztatásával kapcsolatban, a bírság összegét a diagnosztikai kártya hiánya miatt.

Új karbantartási szabályok

Mi változott:

1. Az új szabályok szerint a négy év alatti járművek mentesülnek a karbantartás alól.
2. A 4 és 10 év közötti gépeket kétévente ellenőrizni kell.
3. A 10 évnél idősebb autókat évente ellenőrizni kell a hibák szempontjából.

Innovációk a 3,5 tonna feletti járművekhez, buszokhoz, taxikhoz és kiképző járművekhez

Az éves műszaki ellenőrzés kötelező eljárás az öt évnél nem régebbi járművekre. Azokat a járműveket, amelyek "átlépték ezt a korhatárt", évente kétszer karban kell tartaniuk. Hasonló szabályok vonatkoznak a motorkerékpárokra, pótkocsikra és félpótkocsikra, a speciális jelzésekkel felszerelt és veszélyes árukat szállító járművekre.

Érdekes! Mi történik, ha nem fizeti ki a kölcsönt

Ellenőrzési eljárás

Az új szabályok szerint a karbantartóknak kötelességük fényképen rögzíteni az áthaladás folyamatát. A fényképeken egyértelműen fel kell tüntetni az autó rendszámát, valamint a színét és a márkáját. A kameráknak rögzíteniük kell a jármű be- és kilépését a karbantartási pontról.

Ezenkívül fel kell tüntetni rajtuk az időt és a koordinátákat (földrajzi helymeghatározást), amelyek lehetővé teszik a szabályozó hatóságok számára, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy egy adott autó ebben a bizonyos autószervizben van -e a képeken jelzett időpontban. A továbbfejlesztett minősített elektronikus aláírás segít megvédeni a fényképeket a hamisítástól.

Az új törvény szerint a diagnosztikai kártya elektronikus lesz, az autót ellenőrző kezelő megfelelő aláírásával. Ezt csak a MOT letétele után lehet megszerezni.

Az ellenőrzési adatokat (pozitív vagy negatív) öt évig tároljuk egy speciális adatbázisban. Kívánt esetben a sofőr nyomtatott formában kaphat nyomtatott példányt. De az SDA nem mond semmit arról, hogy a járművezető köteles bemutatni azt, ha a közlekedési rendőrök megállnak.

A személygépkocsik ellenőrzéséért csak az állomás üzemeltetője felelős. Ha a diagnosztika során olyan hibát észlel, amely tiltja a működést, a járművezető 20 naptári napot kap a kijavítására. Ebben az időszakban ugyanahhoz a kezelőhöz kell jönnie. Többé nem ellenőrzi a teljes autót, hanem csak egy korábban észlelt meghibásodást.

Az előkészítés sok időt takaríthat meg. Mielőtt átmenne a MOT -on a megfelelő állomáson, figyelmesen olvassa el az összes hiba teljes listáját (a KRESZ alapvető függelékeiben található), amely lehetővé teszi, hogy megtudja, hogy az autó megfelel -e az ellenőrzésnek vagy sem.

Az autóbuszok ellenőrzésekor a 2020. május 23 -i 741. számú kormányrendelet szerint közlekedésrendészeti tisztnek kell jelen lennie.

Szankciók a műszaki ellenőrzés hiánya miatt

Ha az autótulajdonost a közlekedési rendőrök megállítják, és megállapítják azt a tényt, hogy nincs diagnosztikai kártya, vagy kiderül, hogy a dokumentumot az interneten keresztül vásárolták, akkor az autósnak 2000 rubel bírságot kell kiszabnia.

Ezenkívül a jogsértést rögzíthetik a fénykép- és videokamerák, amelyek az autót a regisztrációs szám alapján követik. Ebben az esetben a bírság naponta legfeljebb egyszer jöhet. Ezért minél tovább vezet egy személy megfelelő dokumentum nélkül, annál több bírságot szed be.

Jelenleg a kamerák nem rögzítik ezt a jogsértést. Ezért nem lesznek büntetések. A törvény 2021. március 1 -jén lép hatályba, és nem 2020 augusztusától, ahogy korábban tervezték.

A halasztásról szóló határozatot a koronavírus-fertőzés terjedésével összefüggésben törvényi szinten hozták meg és erősítették meg a 2020.04.01-i 98-FZ számú szövetségi törvényben. Ezért, miután látta a híreket az állítólag megváltozott karbantartási szabályokról, nem szabad pánikba esni.

Bírság a benzinkút alkalmazottaira a törvény megsértése esetén

A műszaki ellenőrzési rendszer 2021 -es változásaival kapcsolatos legfrissebb hírek szerint a benzinkutak üzemeltetői és a biztosítótársaságok alkalmazottai lesznek felelősek a diagnosztikai kártya kiállításáért, anélkül, hogy ténylegesen ellenőrzést végeznének.

A törvény megsértése miatt 5000 és 30 000 rubel közötti bírságot kapnak. A bíróság által kiosztott végső összeg attól függ, hogy egy személy vagy személyek csoportja vett -e részt a bűncselekmény elkövetésében.

Az Orosz Föderáció Büntető Törvénykönyvének 171. cikke "Illegális Vállalkozás" szerint büntetőjogi felelősségre vonhatók azok a cégek, amelyek diagnosztikai kártyák kibocsátását és műszaki ellenőrzést végeztek, de nem rendelkeznek hivatalos akkreditációval.

A műszaki ellenőrzés költsége 2021 -ben

Még mindig nincs pontos információ a műszaki ellenőrzés 2021 -es költségeiről. Valószínűleg az adatok március végéig jelennek meg, ekkor lépnek életbe az új szabályok.

Az OSAGO -ról szóló törvény módosítása

Ha a sofőr önhibájából vált közúti közlekedési baleset bűnösévé, és az esemény idején lejárt a diagnosztikai kártyájának időtartama, a biztosító fizeti meg a kárt az áldozatnak, az összeget a bűnöstől számítva.

A sajátosság az, hogy a regresszió két esetben lehetséges:

1. Ha a sofőr szándékosan, érvényes ok nélkül nem teljesítette időben az ellenőrzést, és ennek megfelelően nincs diagnosztikai kártyája.
2. Ha a sofőr jóhiszeműen teljesítette a MOT eljárást, de a kártyát törölték. Például annak a ténynek köszönhetően, hogy az ellenőrzési pont, ahol az ellenőrzés történt, megfosztották az engedélytől.

Ez utóbbi esetben a módosítások semmit nem mondanak arról, hogy a sofőrt tájékoztatni kell a jogosítványnak a cégtől való visszavonásáról. A törvény szerzői nem látták előre ezt a pillanatot. Következésképpen maga a szerződés nem szűnik meg, ami azt jelenti, hogy a biztosítónak nincs joga felmondani azt.

Összesít

1. A műszaki ellenőrzés lebonyolításával kapcsolatos újításoknak 2020 augusztusától kellett volna hatályba lépniük, de a koronavírus -fertőzés terjedése miatt ezt a határidőt 2021. március 1 -jére halasztották.
2. Az új szabályok szerint a karbantartási folyamat rögzítésre kerül a fényképezőgépen. A képeken fel kell tüntetni a dátumot, az időt és a koordinátákat, ahol pontosan diagnosztizálják az autót. Ezenkívül fel kell tüntetni az autó összes adatát: szín, állami szám és márka.
3. A papíralapú diagnosztikai kártyákat elektronikusra cserélik, az autót ellenőrző kezelő megfelelő aláírásával.